[damianf4]

Witam

Mam pytanie odnośnie żurawi grove GMK 2035, a liebherr LTM 1040

lata prod 98-02

odnośnie jakości tych żurawi, który lepszy dostępem do części awaryjnością i jak się na pracuje.

z tego co wiem to L nie ma hydr. łamanego bociana

w G podobno padają skrzynie biegów

nie miałem styczności z tymi modelami a prawdo podobni na wiosnę będą kupować do firmy.

miałem styczność z PPM 40t i ma charakterystykę LTM 1025 więc odpadają TEREX PPM DEMAG



proszę o informację na temat GROVE i LIEBHERR

[Marocco]

Grove prostszy w naprawie, schematy bardziej czytelne. silnik mercedesa, zawsze coś dobierzesz. czasem problemy są z zawieszeniem jak nie dbasz, elektryka chyba delikatniejsza ale wydaje mi się że prostsza. Szybsza do ogarnięcia. W pracy sztywniejszy ( przypatrz się na bata - bez obciążenia wygięty troszkę do góry, one tam mają). Liepherr - drogi w naprawie jako serwis i części, ale w Polsce chyba serwis lepszy. Za to bardziej "miękki" niż Grove ale i szybsze operacje ma. części to tylko po katalogu z Liephera szukasz. Operatorzy za to wolą Liephera za Licolna. I troszkę dziwne porównanie. B o ja bym bardziej porównywał LTM 1055 i GMK3050 niż te Twoje 2 przypadki. popa na table udźwigu

[damianf4]

Właśnie porównywałem LTM 1055 i GMK 3050 i LTM ma lepszą charakterystykę a na bocianie dużo lepszą.

Tylko że u nas w firmie mamy tylko sprzęty "głupko odporne" i tak szukamy by sprzęt był jak najmniej awaryjny prosty w obsłudze łatwo dostępne części w przyzwoitych pieniądzach



MAROCCO dziękuję za te informacje

[hans]

Juz kolega Ci napisal Liebherr ma system sterowania Liccon. Jest to komputer kroty podaje CI cala mase danych ulatwiajacych prace operatorowi dzieki czemu szybko i precyzyjnie sie nim robi. Jezeli operator uzywa glowy do myslenia to napewno z Liebherra bedzie bardzo zadowolony. Naprawy to kwestia uzytkowania. Jak kupisz zapuszczony sprzet to trzeba bedzie wpompowac kase na poczatek ale jak kupisz w dobrym stanie i w miare mlody to jeszcze dlugo posluzy. W modelach po 2000 roku jest coraz gorzej z awaryjnoscia takze rozgladaj sie za koncowka lat 90tych

[damianf4]

Teraz to już mam jakieś informację na temat LTM i GMK będę się rozglądał za LTM chodź nie wykluczam GMK.

nie wątpliwie LTM ma lepszą charakterystykę nie kiedy lepszą o 2-3t a to już duże różnice

tylko znowu koszty eksploatacji przemawiają za GMK.



za wszelkie informację Serdecznie Dziękuję



chętnie dowiem cię więcej

[KUD-UD]

ja zdecydowanie jestem za Grove... mniej ma elektroniki od Liebherra a wiadomo ze z tym zawsze jest problem. Grove 2035 ma komputer EKS3 co tez bardzo wyraźne i proste oznaczenia sa dla operatora

co do części i serwisu Grove i Liebherra? jak tanio i szybko potrzebujesz jakąś część? import niemcy...tam maja części o połowę tańsze niz u nas.



aha i jak kolega damianf4 który porównywał: LTM 1055 i GMK 3050? oczywiscie ze LTM będzie miał lepszą charakterystykę bo ta są żurawie klasy 55t i 50t.

porównaj LTM 1050 i GMK 3050

albo

LTM 1055 i GMK 3055 parametry bardzo zbliżone.

Jeszcze porównać można żuraw Demag AC155 albo AC50-żurawie klasy 50t



I zgadza się Grove ma hydraulicznie łamanego bocianka...piękna sprawa... tylko ze na bocianie pracuje się sporadycznie kiedy masz 30m wysięgnika...a trzeba pamiętać o wymianie tych długich i drogich węży hydraulicznych które sa w grove:)

Liebherr ma bociana tez łamanego tylko ze nie hydraulicznie... prostsze rozwiązanie...a wiadomo co prostsze to lepsze



Pozdrawiam